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-A estrutura pode ser instalada em todos os veículos com peso máximo de 3.500 kg e acima.
-Com 33% a mais de espaço, facilita o trabalho dos banheiros e aumenta a capacidade dos móveis.
-O novo processo de fabricação reduz significativamente os tempos de entrega com uma redução considerável nos custos.
-Lost Simetry é o único fabricante aprovado em Espanha para este tipo de estrutura que pode ser montada em qualquer veículo, especialmente em ambulâncias Tipo B e C.

Concebida sob os parâmetros de segurança e funcionalidade, a nova Ambu-Box vem ocupar o destaque do que será a ambulância do futuro próximo, mais versátil, leve e com possibilidade de ser instalada em qualquer veículo.

A Ambu Box é o resultado do trabalho da área de engenharia do Lost Simetry, que se propôs o desafio de combinar dois conceitos aparentemente contraditórios: leveza e resistência, além de obter mais espaço para facilitar o trabalho dos médicos.

A nova Ambu-Box passou por inúmeros testes dinâmicos e testes durante seu design para certificar que sua leveza não afeta sua segurança. Além disso, o processo de fabricação foi totalmente padronizado, o que permite uma redução considerável de tempo e custos.

Hoje, depois de múltiplos testes e melhorias, Lost Simetry é a única empresa em Espanha que possui a aprovação necessária para o fabrico desta estrutura concebida para ser instalada em qualquer tipo de ambulância, especialmente Tipo B e C, hoje muito procurada no mercado. Europeu.

E isso foi possível graças a um engenhoso design baseado nas propriedades mecânicas do alumínio, que garantem resistência e leveza. Prova desta versatilidade é a ambulância recentemente adquirida pela Câmara Municipal de Granada, especialmente desenhada pela Lost Simetry para prestar serviço num bairro com ruas tão estreitas como a de Albaicín (1,9 metros).

Testes dinâmicos

O Ambu-Box passou com sucesso em todos os testes dinâmicos e demonstrou uma força que o coloca longe do ponto de colapso. Outros fabricantes de ambulâncias lançaram-se no projeto de uma estrutura semelhante, mas acabaram rejeitando a ideia justamente por não terem fornecido a estrutura com a robustez necessária.
Não foi este o caso Lost Simetry, ciente das virtudes deste modelo - leveza, amplitude e versatilidade - e apoiado pelo departamento de engenharia da empresa, conseguiu pela primeira vez em Espanha homologar uma estrutura com estas características.

“Tivemos que criar uma estrutura que atendesse aos requisitos estabelecidos pelos regulamentos de transporte médico, principalmente o teste de colisão 10G. E nós entendemos. Nossos engenheiros realizaram várias simulações de elementos finitos de nossas estruturas e posteriormente foi realizado um ensaio dinâmico com desaceleração de 10 G nas 5 direções, conforme exigido pela norma UNE-EN 1789 ”, explicam do departamento de engenharia da empresa.

Tendo obtido esta estrutura robusta e leve, o Lost Simetry começou o trabalho de design para permitir um espaço de trabalho muito maior. “Aumentamos nossa fábrica em quase dois metros quadrados, o que representa um aumento de 33%. Esse espaço nos permitiu projetar móveis 2,66 metros cúbicos maiores do que o instalado em uma ambulância de suporte avançado de vida, o que representa um aumento de 62% ”, explica Julián Carrión, CEO da Lost Simetry.

“Conseguimos um veículo único no mercado nacional pelo seu desempenho, robustez e leveza, o que nos coloca ao nível dos melhores fabricantes europeus”, conclui Carrión.